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蓄電池類型選擇與運行對應方式

蓄電池有多種類型,目前,風力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經過30分鐘,待液溫為l5C時即可使用,不需要進行初充電。對剛剛安裝風力機,又不具備初充電條件的偏遠地方,立即可以用電,是很優(yōu)越的。這種電池的缺點是體積和重量較大,搬運不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機動車啟動用電池,其極板結構和制造特點,使用在風力發(fā)電的充放運行條件下,是不適合的,使用命短,一般只有2~3年左右。在容量較大的風力發(fā)電站中,最好采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,這種電池具有容量大,電液比重較低(15℃時約在1.21左右),減少對極板和隔板的腐蝕,可延長蒸發(fā)時間,還有防滲漏措施,減少了對地的放電。

免維護蓄電池

堿性蓄電池體積小。重量輕,使用壽命可達15年左右,在我區(qū)也有少量使用。堿性電池壽命雖然比酸性電池長5-7倍,但其價格卻高出酸性電池10幾倍。從經濟上考慮,我們認為在小型風力發(fā)電中還是使用于荷鉛酸蓄電池較有利。

蓄電池的三種運行方式

1.全充全放制。即風機集中安裝,集中充電,電瓶分散到戶,每戶兩塊電瓶輪換使用。

風力發(fā)電是受風制約的,尤其是對小型風機更為明顯。在村內風小,風機必須集中安裝在村外,架線又有困難的農村、浩特,適合采取這種方式。風機可以架設在風能較佳的場地上,得以充分利用風能。電瓶輪換使用能保證滿充滿放。缺點是:

①所需電瓶較多,增大投資和電度成本。②電瓶使用效率較低(約40%左右)。③電池的充放電輪換頻繁,使用壽命較短。

④經常來回搬運電瓶給用戶造成麻煩,且容易碰壞電瓶;搬運不慎,電解液容易外漏,會造成電瓶缺液或燒壞衣服。

2.半浮充電運行方式。就是風機(直流發(fā)電)和電瓶并聯供電的工作方式。不用電時

(白天),由風機發(fā)電向蓄電瓶充電;無風時,由蓄電池向負載供電;有風時,由風機發(fā)電浮充蓄電瓶并供電。這種方式多用于單機1~3戶使用,配置的莓電瓶容量較少,投資也相應減少。采用半浮充制蓄電池的壽命一般此全充全放制長些,蓄電池的使用效率約50%左右。

3.全浮充制。把電瓶集中安裝在充電間,將電池組和風力發(fā)電機并接在負載回路上,使電池常期處于小電流充電中。風機在向負載供電時,風速波動引起的電壓波動,通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用,保證了正常供電。這種運行方式電池使用壽命比以上兩種方式都長,而且所需的蓄電池容量大為減少,電能效率提高,簡化了電池維護,整個供電設備效率可達到60-70%。察右后旗韓勿拉風力發(fā)電站就是采用這種方式進行工作的。

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