工作溫度在-20℃以下，低溫對(duì)鋰電池包的正負(fù)極、電解液和粘接劑等都存在影響。業(yè)內(nèi)公司及科研機(jī)構(gòu)對(duì)鋰電池耐低溫性能的探索和攻關(guān)，多著眼于對(duì)現(xiàn)有正負(fù)極材料的工藝改進(jìn)，以及通過(guò)提高電池的局部環(huán)境溫度為電池在低溫下工作創(chuàng)造條件。低溫鋰電池包的應(yīng)用領(lǐng)域近年來(lái)，鋰電池的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、軍事裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。

低溫鋰電池包的正確使用方法

1、鋰離子電池廠商需克服多個(gè)技術(shù)瓶頸，開(kāi)發(fā)出低溫鋰離子電池系列產(chǎn)品。普通鋰離子電池低溫性能較差，磷酸鐵鋰離子電池在極低溫下，無(wú)法使電動(dòng)汽車行駛。

2、使用低溫鋰離子電池包時(shí)一定要注意防水，在某些溫度較低的設(shè)備下使用完之后，應(yīng)及時(shí)取下鋰離子電池置于干燥、低溫處妥善保管，以預(yù)防和防止因鋰離子電池使用不當(dāng)而引起家庭火災(zāi)事故的發(fā)生。

3、鋰離子電池的能量密度較低，具有常規(guī)鋰離子電池的安全和存儲(chǔ)功能,兼有高低能性能。低溫鋰離子電池包需同時(shí)具備放電倍率大、產(chǎn)品性能穩(wěn)定、比能量高、安全性好的優(yōu)勢(shì)。

4、在使用鋰離子電池包中應(yīng)注意的是，電池出廠時(shí)雖然都激活過(guò)，但放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量在虛電狀態(tài)。但鋰離子電池很容易激活，只要經(jīng)過(guò)3次左右正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰離子電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。因此用戶手機(jī)中的新鋰離子電池在激活過(guò)程中，是不要特別的方法和設(shè)備的。

5、關(guān)于鋰離子電池的充電，在一定電流范圍內(nèi)(1.5C－－0.5C)，提高恒流恒壓充電方式的恒流電流值，并不能縮短充飽鋰離子電池的時(shí)間。

6、鋰離子電池包合適的溫度控制在0~40℃，相對(duì)濕度不大于75%的清潔、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中，應(yīng)防止與腐蝕性物質(zhì)接觸，遠(yuǎn)離火源及熱源。

7、鋰離子電池的正常循環(huán)充放電次數(shù)大約在500～800次，到了壽命終結(jié)的鋰離子電池要依照當(dāng)?shù)氐姆蛇M(jìn)行相應(yīng)的回收和處理。鋰離子電池包有儲(chǔ)存容量大、工作穩(wěn)定、基本無(wú)記憶效應(yīng)等特點(diǎn)，在適應(yīng)環(huán)境溫度方面也有優(yōu)勢(shì)，以鋰亞硫酰氯電池為例，工作溫度可在－40℃至＋55℃范圍。當(dāng)然當(dāng)溫度降到零下40度時(shí)，容量也會(huì)發(fā)生變化，為常溫的50%。說(shuō)明低溫對(duì)鋰離子電池影響比較大的。應(yīng)盡量在常溫保存、使用。

目前的手機(jī)電池一般為鋰電池，電池的化學(xué)反應(yīng)速度會(huì)受到溫度影響。手機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境中，會(huì)使電池化學(xué)反應(yīng)遲緩，導(dǎo)致電池放電電流變小，降低電池的容量，就可能出現(xiàn)電量用得快、黑屏、死機(jī)、觸摸屏失靈、無(wú)法上網(wǎng)等情況。當(dāng)從寒冷的室外進(jìn)入溫暖的室內(nèi)時(shí)，溫度的變化還可能導(dǎo)致手機(jī)內(nèi)部凝成水霧，出現(xiàn)電路板短路或其他故障。

鋰離子電池的工作原理是內(nèi)部的電解質(zhì)通過(guò)化學(xué)反應(yīng)的變化，在正負(fù)極出現(xiàn)電勢(shì)差從而出現(xiàn)電流。在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動(dòng)得相當(dāng)慢，從而影響鋰離子在正負(fù)極之間的轉(zhuǎn)移活性，導(dǎo)致電池充放電性能下降。

低溫對(duì)磷酸鐵鋰離子電池的正負(fù)極、電解液和粘接劑等都存在影響。比如，磷酸鐵鋰正極本身電子導(dǎo)電性比較差，低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)極化，從而降低電池容量；受低溫影響，石墨嵌鋰速度降低，容易在負(fù)極表面析出金屬鋰，

假如充電后擱置時(shí)間不足而投入使用，金屬鋰無(wú)法全部再次嵌入石墨內(nèi)部，部分金屬鋰持續(xù)存在負(fù)極的表面，極有可能形成鋰枝晶，影響電池安全；

低溫下，電解液黏度會(huì)新增，鋰離子遷移阻抗也會(huì)隨之增大；

此外，在磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝中，粘接劑也是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素，低溫對(duì)粘接劑的性能也會(huì)出現(xiàn)較大影響。低溫環(huán)境下，鋰離子電池充電有一定的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)殡S著溫度的降低，石墨負(fù)極的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)步一變差，充電過(guò)程中，負(fù)極的電化學(xué)極化明顯加劇，析出的金屬鋰容易形成鋰枝晶，穿破隔膜并導(dǎo)致正負(fù)極短路。以上就是低溫鋰離子電池包的應(yīng)用領(lǐng)域和正確使用方法。隨著的技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，鋰離子電池在低溫環(huán)境下將有進(jìn)一步的突破。